2015年04月

新給油 ~ 2回目

走行距離:481.1km
燃費:13.8km/l
総走行距離:533km
給油量:36.92l
価格:111円 (スロット機能にて2等で-3円/1lとなり実質108円)
※全てメーター読み値

TOSHIBA REGZA HDD/BD DBR-Z150 暴走

先日、大変なことが起きた。
kAzz 宅の TV と HDD/BD は TOSHIBA の REGZA シリーズ。

そのうちの HDD/BD であるところの DBR-Z150 が暴走した。
いや、正確になんて言えば良いのか判らないので、暴走と表現しておく。

時系列に「起こったこと」を書いて見る。

1.リモコン無反応
当然であるが、電池を交換してみる。
とりあえず動いたが … 結果としては、すぐに再発する。

2.リモコンモードの変更
「はっ!」と気づき、マニュアルを引っ張り出してリモコンのリモコンモードを変更。
電池交換したのだから、デフォルトのモード1となっていると思い、モード2へ変更する操作を行う。
またしても本体は無反応なので、「まさか?」と思いながらも、他のモード(1や3)に変更しつつ操作。
当然のことながら、本体のディスプレイに「モードは2でっせ!」と表示される。
しかしながら、モード2にすると無反応。

3.レグザリンクからのリモート操作
TV 側からレグザリンク経由で操作しようにも、電源を切るコマンドしか受け付けない。
TV 側の操作しとして、これしか選べない状態。

4.録画ファイルの無限再生地獄
仕方ないので、主電源の ON/OFF をしてみようと思うが、録画最中なので待つことに。
そのタイミングで録画していた番組を見ながら、録画が完了するまで待つ間、さらなるおかしな現象。
何も操作していないにも関わらず、ある録画が再生開始される。
停止だけは出来た(上記 3 の操作)ので、再生を停止するも再度同じ録画が再生される。
このとき再生された録画は、そのときに録画していものではなく、HDD に残っている録画で、どうしてそれが選択されていたかは不明。
また、再生が繰り返される間隔は、即座~数分後までマチマチな状態。

5.録画終了
結果として、無限再生地獄が繰り返されたが、このタイミングでは HDD に残っていた「一番古い」録画が再生された。

6.主電源(本体側前面の電源ボタン)ON/OFF
解決せず。
ここでイライラし始める。
そもそも、本体側のリモコンコードをリモコンでしか変更できないのは、いかがなモノか?
おかしくないですかね?

7.主電源 OFF 長押し(多分、何らかのリセット)
主電源を OFF しても一般的には待機状態だと思う。
例えば、留守録の開始時刻には普通に電源が入るので、本体側の電源ボタンと言えど、機能的には主電源ではないであろう。
10秒以上長押しすることで、多分本当に切れるのだろうと思う。
この操作自体は、マニュアルの後半にある「困ったとき」のためのもの。
電源 OFF 状態で、電源ボタンを長押しして、改めて数秒後に ON した。

ここでなんとか復旧した。
あくまで「多分」であるが、何らかのプログラム的トラブルで、
操作を受け付けない+勝手に録画ファイルを再生していまう
状態に陥ってしまったのだろうと推測する。
にしても…ソフトウェアが複雑になり、こういうことがPC以外でも起こりうるから、結構面倒な話だと思う。


2015年4月19日追記

実は復旧していなかった。
電源ボタン以外には何も受け付けないことは変わらず、勝手に録画を再生し続けることには違いない。
このときの対象録画は不定。
電源ケーブルを一晩、抜きっぱなしにしても変わらなかった。
仕方ないので、修理に出すことに。
うまいことに、販売店の延長保証に入っており、あと2ヶ月ほど期限が残っていた。
ある意味、助かったと言えるが、保証の範囲というものがあるらしく、もしかしたら有償な場合もあるとのこと。
購入価格が46,000円であることと、一番安い価格帯(欲しい機能が搭載されている機種)では約40,000円であることから、30,000円を超えるようなら修理はキャンセルしたい。

MAZDA DEMIO(マツダ・デミオ)納車からファーストインプレッション

まずは顛末。

これまでの投稿で書いた通り、仮契約を2015年1月25日(日)、本契約を2015年2月1日(日)に行った。
この時点で「納車は3月末はギリギリ…4月に入るかも」という状況。
後日、「16日(月)の週に製造になります」と連絡が入り、この時点で「何事もなければ25日にディーラーに到着する」ということでした。
この「何事もなければ」というのは、広島~千葉~苫小牧の海路運送となることから、天候等が大きく左右するための表現。
そして納車はこちらの都合も含め28日(土)ということになった。
もちろん「何事もなければ」なので、こちらからは25日に到着の有無を連絡してくれるようにお願いする。

諸般の事情から連絡が無く、27日(金)17:30頃に問い合わせると「実は本日到着に変わったのだが来ていない」とのこと。
最終~翌日の朝イチの可能性も考えられるので、28日(土)の納車予定日当日に連絡をもらうことに。
夜に到着したのか、朝早くに到着したのかは確認していないが、28日に無事ディーラー到着し即日の納車となった。
長かった…仮契約から数えると2ヶ月だよ。

201504080102

ということで、2週間乗ってみて感じたことを幾つか。
しかしながら、車雑誌や詳しい人のブログなどからいくらでも情報を得ることが出来るので、kAzzが感じた個人的な感想、自身の体型を起因とする使い勝手など、チョ~個人的なファースト・インプレッションを書いて見る。
2週間だけなので、長く乗っているとまた感想が変わるかもしれないこと、今の時点で気づいていないことなどがあることは、予めご容赦願いたい。
くれぐれも「ちょっと乗っただけの、あくまで個人的な感想」なので、その辺りを酌んで頂ければ幸い。
前回の車購入が2006年、その前は1998年に発売された車の中古(相方購入)と、「最近の車事情」を知らないことから由来する感想もありますがあしからず。

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