2013年04月

112回目の給油

走行距離：583.9Km
燃費：17.3Km/L
総走行距離：37767Km
給油量：33.69L
価格：142円　（スロット機能にて-1円/1Lとなり実質141円）

というワケで、遠出から戻り給油。
結局、外出先では給油無しでOKな状態だった。
市内に戻ってきたところで、メモリ２つほどあったかな？
その後、市内をちょろちょろ用事で走り、自宅に戻るタイミングで給油ランプ。

今回の遠出の往路。
5号線の長万部での出来事。
長万部消防の道路を挟んで反対側の歩道。

このあたりは波よけなのか、海側に出られないようにかは定かではないが、歩道の海側が一段高くなっている。
この一段高い位置になにやら動く物体。
時間は11時前だったと思う。
近づくと、それは「まんべくん」。

周りには誰もいないし、旗やパネルなどもないので意図は不明。
「おさえて、おさえて」な感じのゼスチャーが一瞬見えたので、スピードダウンの啓蒙か？
もっとも、そのゼスチャーも「そんな風に見えた」だけで、気のせいかもしれない。

こういう風に意図がわからないのは無意味だし、もしかしたらよそ見で逆に危ないかも？
なんて思ったが、それにしても着ぐるみ一体に任せるなんて…

2013/04/30 | Cars | コメントはまだありません

2013年GW前半＆後半予定

2013年GWは、4月27日（土）～29日（月）、5月3日（金）～6日（月）。
いわゆる「暦通り」。
いやいや、祝日の有無に関係なく4週6休が何年も続いたので、「暦通り」でもかなりうれしい。

初日の4/27、1泊の予定で母の見舞いで札幌へ。
いつもは、5号線 → 長万部で37号へ → 豊浦で道道97号・285号へ → 洞爺付近で230号へ → 230号のまま札幌。
今回のテーマは「いつもと違う旅・5号線を制覇する」。
「最後まで」とは言わないが、札幌市内に入るところまではず～っと5号線。
子供（たぶん父親運転の小学校中学年頃）以来のルートだな。

Googleでの事前調査では、約35kmほど長いはずで、たぶん時間にしても45分程度のプラスだろう。
これくらいで、定山渓の渋滞を逃れ、（たぶん工事中だったりで）ノロノロの中山峠を避けられるなら御の字。
もしかしたらこれらのタイムロスの分、時間的には変わらないくらいではないか？と。
そういう読みがあったんだが、割と正解じゃないかと思う（もっとも、小樽－札幌間が混むけどね）。

結果から言うと、予想通りの結果って感じですな。
寄り道し、割とゆっくりしたペースでのんびりドライブで、1時間弱余計にかかった感じ。
でも前にノロノロがいない限り、渋滞もなかったし、車も人も全然少なく走りやすいくらいだった。
ただ、路面のメンテがイマイチだったのと、一車線が多くて道が狭いかな。
注意点としては、黒松内を過ぎるとニセコあたりまで、また倶知安を過ぎたら仁木・余市あたりまでの２区間は何もないので、トイレなどに注意する必要がある。

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