新給油2 ~ 36回目

走行距離:401.2km
燃費:11.5km/L
総走行距離:14,851km
給油量:37.28L
価格:132円(スロット機能にて2等で-3円/1Lとなり実質129円)

にしても高いよ。
俺が初めてハイオク車乗ってたころのハイオクより高い。

新給油2 ~ 35回目

走行距離:439.7km
燃費:12.3km/L
総走行距離:14,449km
給油量:36.69L
価格:124円(スロット機能にて3等で-1円/1Lとなり実質123円)

それにしてもあがるね。
まだまだ上がるってんだから…どうしろってのさって思っちゃう。
経済のことちゃんと考えてるんかな?

2018(平成30)年 GW(ゴールデンウィーク)の顛末(復路)

美幌での最大目的を達した後、北見へと戻るルートに入る。
美幌からなら南を目指すルート、南西を目指すルートがある。
今回は道南に向けて走るので、南西を目指すルートになることから、どうしても北見経由になるのだ。
もうひとつ、「赤いサイロ」で有名になった「清月」にも行きたかったのだ。

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2018(平成30)年 GW(ゴールデンウィーク)の顛末(往路)

今回は家人の母方叔母の旦那様(叔父)のお参りにと出かけた。
この方は今年に入り突然無くなったのだが、交代制のシフト勤務をしている家人は「突然のこと」には対応できなかった。
それもこれも距離に問題があったからだ。

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新給油2 ~ 34回目

走行距離:752.1km
燃費:21.0km/L
総走行距離:14,010km
給油量:36.85L
価格:121円(スロット機能にて3等で-1円/1Lとなり実質120円)

GW の遠出から地元に戻り、某商業施設に寄ったところで、609.5km だった。
その後に日常に戻り 50km 弱走行した所で、給油となった。