2009年12月03日

61・62回目の給油

行距離:488.8Km
燃費:14.4Km/L
総走行距離:19841Km
給油量:22.56L(札幌)+34.16L(total56.72L)
価格:118円(札幌)、116円/L(スロットにより-1で実質115円)
※走行距離、燃費、総走行距離はメータ読み値

札幌は2009/11/21 19:24給油。

今回は往路:落部(八雲)-札幌南間、復路:北広島-落部間で高速道路を利用した。
前回、函館に帰宅時は17.7Km/L(メーター読み)だったが、今回は15.5Km/L(同)。
若干、燃費が落ちたのだが…

●札幌滞在が1泊多い
そのために、若干市内走向が増えた。
しかしながら、宿泊先-目的地の往復(市内)が1度増えただけなので、大差は無いだろう。

●復路にて高速前に渋滞
札幌から道南方面へ高速を使ったことが無かった(同乗者も)ために、復路の高速入り口が判らなかった。
結論として、しばらく併走している36号を走ってれば良いだろうということに。
実はこれが落とし穴で、札幌から郊外へ抜ける道路であり、ここがものすごく渋滞した。
時間にして30分程度だと思われるが、この間をノロノロ運転した。
これも、決定打にはなり得ないと思われる。

●高速道路を走行
ルート的に言えば、大回りになるということ。
これに加え、高速走行=アクセルをより踏む(開ける)ということになる。
結果的に、燃費が良い回転数を上回って、パワー走向になったのではないか?
1.3Lという小型のエンジンだったの災いしたか。
市内ならば、燃費は良いだろうが、高速道路となると、1.8L程度以上が有利か?
ということで、多分これが理由ではないか?

と思われる。